總幹事耕讀筆記- 日本 ありがとうございました

長崎雲仙半島的雲仙岳纜車

事後查遍了資料，位於長崎雲仙半島的雲仙岳纜車站，還真的沒有大眾交通工具可抵達，想一探雲仙岳的美景者，只有跟團搭遊覽車或自行開車上山。

位於島原半島的雲仙溫泉，開發得相當早，最早是提供在長崎的外國人度假專用，所以這裡的建築與商店有股歐風，附近也有多座高爾夫球場，簡單的比喻成這裡很像長崎的箱根或日光相當貼切。

有懼高症的人來此三思，雲仙岳海拔雖然只有1500公尺，但距離海邊的直線距離只有5公里，只能用旱地拔蔥來形容這座火山的陡峭程度，上山的道路是單行道單車道，道路相當狹窄，爬坡的角度很陡，過彎時對於駕車者的心理壓力頗大，生怕一不小心就摔落深不可測的山谷，但也因為刺激度夠高，吸引了許多重機族來此，沿途因為是單車道，沒有多少地方可停下來欣賞風景。

駕車到纜車站的停車場後還可以搭纜車上到妙見岳展望台，纜車登山的爬坡角度接近60度(從海拔1100公尺爬到1300公尺)，高低落差200公尺但纜車的運行距離只有500公尺，略懂三角形數學的人可以計算其陡峭的角度，有懼高症的遊客恐會發作，展望台差不多也接近島原半島的最高點，可眺望島原半島、有朋海與對岸的熊本、天氣晴朗時還可以看到天草列島甚至鹿兒島的櫻島火山。

春天四月底五月初時可欣賞杜鵑，夏天的高溫也只有21~22度相當涼爽，秋天大約十一月中下旬的紅葉季節是最佳季節。

我有幸看到妙見岳的杜鵑(5月初)，內心許下有朝一日在秋天來此欣賞滿山紅谷。

纜車來回的票價高達1290日圓，以日本的纜車交通費而言，僅次於立山黑部，但還是值得花錢上山看看風景。

下山時的車道是另一條單行道，不用擔心在狹窄的山路的會車問題。