目前分類:那個國家的遊記 (41)
- Feb 18 Tue 2020 09:03
北京(五) 鳥巢
- Feb 16 Sun 2020 09:48
北京(四) 雍和宮
北京(四) 雍和宮
雍和宮在北京以外的名氣也許沒有北京其他景區大,但雍和宮的前身「雍王府」,台灣應該很多人聽過,不論是雍正王朝的讀者,還是步步驚心的追劇粉,「雍王府」是雍正皇帝在尚未登基前(出場的歷史藝名稱之四阿哥或四爺)的府邸,皇位登基後便改名為雍和宮。
- Feb 16 Sun 2020 01:12
北京(三)南鑼鼓巷
- Feb 15 Sat 2020 10:36
北京(二)景山公園
北京(二)景山公園
到北京不去故宮?反而跑到旁邊的景山公園?一來去故宮就得順便去天安門,我討厭天安門甚至會感到害怕,那是現代中國的血腥之地,旁邊的中南海,更是恐怖主義的中心,我不想去沾惹,況且,參觀北京故宮必須事先預約,熱門的暑假的門票早就被旅行團搶光光。
- Feb 15 Sat 2020 10:35
北京(一)頤和園
北京(一)頤和園
雖然一趟北京行待了七天,但北京並沒有讓我留下太深刻的印象,並非自己觀察力不敏銳,而是我刻意選擇一種「自我隔離」的方式待在北京,自我隔離並非我染上肺炎或流感,而是我採用「深居簡出」,七天都住在世紀酒店,世紀久店的商務套房是相當適合「深居簡出」,升等住行政套房有幾個好處
- Feb 13 Thu 2020 11:21
杭州-上有蘇杭、下有路障
- Feb 10 Mon 2020 09:58
長沙-一座根本不會再去的都市
- Feb 09 Sun 2020 12:54
天津遊記-一座即將(或處於)蕭條沒落的大城市
天津
會去天津的原因是想要去北京,但為什麼會去天津?雖然不至於是陰錯陽差,但也跟飛機班機有關,我是從長沙要去北京,而我太太是從台灣飛北京,但長沙飛北京與台灣飛北京的班機,剛好沒有辦法湊在同一天,我翻遍了長沙機場與松山空港的班機時刻表,恰好在同一天各有班機飛到天津,就這樣,夫妻倆人各自從不同地方飛到天津會合,反正天津到北京搭高鐵只需45分鐘。
- Feb 08 Sat 2020 11:21
蘇州-實名制最徹底的地方
- Feb 07 Fri 2020 13:26
上海(五)不可去與可去的景點
上海(五)不可去與可去的景點
上海有幾個超級熱區,什麼叫熱區?就是人擠人擠到可以互相輕易傳染肺炎的地步,如排隊上東方明珠電視塔的人潮,不想排隊的我粗估大約是上千人左右的人龍,還有十里洋場的外灘,黃浦江邊可是公共開放區域了吧!非也,偌大的江邊可以把大面積的公園擠成宛如在電梯內,從地鐵站出口到黃浦江邊的沿路,人群多到直逼101跨年晚會散場。
- Feb 07 Fri 2020 13:26
上海(四)公共品質
上海(四)公共品質
談到上海的地鐵,我曾經在2007年的上野地鐵站聽到來自於上海的遊客的抱怨:「什麼銀座線嗎?咱們上海的地鐵就比他還.....」下面的形容詞自己去想像,就是那種很自以為是的天國思維。
- Feb 07 Fri 2020 13:25
上海(三)消費
上海(三)消費
話題扯很遠,明明主題就是上海,講到上海之前,我必須很殘忍地告訴讀者一個現實,所有國家的首都(或經濟首都,如美國的紐約、中國的上海),並非服務一般中等水準國民的。從結果論而言,所有的首都都是為了服務該國的金字塔頂端的國民,闢如政府高官或收入在前面5%的國民。
- Feb 07 Fri 2020 13:25
上海(二)匪夷所思的「祖國」詞彙
上海(二)匪夷所思的「祖國」詞彙
又比方說「祖國」這名詞,近二十多年來,祖國這詞好像變成「中華人民共和國」的代名詞,但說也奇怪,祖國這個辭彙應該是那些從原有國家脫離,不管是移民、長期旅外工作就學的族群,對於他們所脫離的原有國度的通稱,或者是一群原有國家與政府已經滅亡的人,對於被剝奪掉的國籍的國度的一種緬懷性的名詞,闢如十九世紀到二十世紀初的波西米亞人,面對自己土地遭到奧匈帝國與德國的併吞而產生對原有國度的懷念吧!
- Feb 07 Fri 2020 13:25
上海(一)論中國人想法
上海(一)論中國人想法
這系列的中國旅行文章,基本的角度就是透過一個「非單純旅遊」、「非長期居住」以及「近距離但冷眼旁觀」的角度來窺視中國,在我過去八年超過十次以上以上的中國旅型為觀察基礎,用意在於寫出對於中國與中國人真實面,來與那些對中國或中國人懷抱著正面的情懷,作個強烈的對比,藉此警惕大家沒事最好別進入中國。
- Jan 27 Mon 2020 12:34
汕頭行(五)汕頭人的內心吶喊
- Jan 24 Fri 2020 12:32
汕頭行(四)潮州
汕頭行(四)潮州
既然大老遠從台灣來到汕頭,時間允許的話,建議抽出半天的時間走一趟潮州,潮州距離汕頭不算遠,搭火車約30分鐘,搭巴士約一個鐘頭,交通方式有兩種,一是鐵路、二是公車,除非是像我一樣想要體驗一下中國長途火車車廂的林林總總光怪陸離,否則搭巴士會方便許多。因為火車的班次不多,從汕頭往返潮州的火車,一天才五班左右,且潮州火車站距離潮州市區與主要風景區相當遠,搭火車到潮州後,還得轉搭三輪車或摩D到市區(潮州火車站到市區搭三輪車要15分鐘),從汕頭往返潮州的公車,大約二十分鐘就有一般相當便利,上車的地點分別是「汕頭汽車站」與「潮州汽車站」。
- Jan 23 Thu 2020 12:30
汕頭行(三)汕頭的景點
汕頭行(三)汕頭的景點
一、老城區
搭公交或打D到「小公園」即可,老城區以小公園為中心,幾條老街串成一個面,雖然號稱小公園,其實只是一座涼亭,而且還是一座斑駁的涼亭,汕頭是座很有歷史的城市,老城區的建築起碼都有八十年甚至一百多年,更讓我吃驚的是,完全沒有改建翻修整理,而是任其破敗,用歷史廢墟來形容也許貼切一些,當地汕頭人對於我喜歡老城區而不去新城區逛街感到很不可思議,然而新城區也不過就是一些高樓大廈,賣場百貨公司而已,我反而比較喜歡到老城區去看百年建築,老城區的建築融合了法式與華南的兩種特色,雖然破舊,但歷史的存在感很強,更驚訝的是,多數老城區的建築依舊處於使用中。
- Jan 21 Tue 2020 12:29
汕頭行(二)汕頭的食物
汕頭行(二)汕頭的食物
潮汕地區的食物到是讓我比較習慣,沒有上海北京的昂貴,沒有四川江西的辣,沒有廣東的油膩,沒有廈門的過甜,多數汕頭食物口味比較清淡,除非想找高級豪華大餐廳,否則一般市區巷內的大排檔,10~12元點份裸條,便可以讓我這種壯漢吃到飽撐。
- Jan 20 Mon 2020 12:27
汕頭行(一)緣起與交通
汕頭行(一)緣起與交通
2015年6月,我為了創作中的小說《邊境台商》中的部份故事場景,特別安排了一趟汕頭與潮州的採訪行,為了這本在2016年4月出版的小說,繼2014年11月的贛州行之後,又一次遠赴中國採訪。
- Jan 18 Sat 2020 13:42
祁門(五)附近幾個景點