會津若松是座帶點悲情與歷史傷痕的鄉村小都市,就現代政治的觀點,或許又帶些政治不正確,但日本人卻願意正面與誠實面對。
1867年底,以薩摩藩長州藩為主的保皇派宣佈「大政奉還」,要求幕府德川慶喜將政權交還明治天皇,以會津藩為首的擁幕派發兵抵抗,爆發了戊辰戰爭,1868年1月,德川慶喜戰敗逃離大阪,幕府軍全線潰敗,保皇軍在西鄉隆盛領軍從京都出發討伐殘存的幕府勢力,10~11月在會津爆發一場最關鍵的「會津戰役」,戰鬥歷經1個多月,會津藩戰死3000人。
不甘被天皇統治的會津藩的抵抗相當頑強,會津人不分男女老少全面總動員,其中最有名的莫過於「白虎隊」,「白虎隊」是一群尚未成年的少年兵,在戰敗後逃到附近的飯盛山,從山上眺望鶴城,見大勢已去遂集體自殺。除了軍隊外,連許多老弱婦孺都集體切腹自殺,會津藩重臣西鄉賴母的妻小家族二十一人也自盡,沒有力氣切腹的人還要求敵軍幫忙,相當慘烈,這段歷史與文物被保留在「会津武家屋敷」,並在飯盛山蓋了白虎隊紀念碑。
後代日本人相當敬佩慘烈犧牲或自盡的白虎隊與會津人,百年來不斷有各種作品詠嘆會津人,從這點看來,日本人對於歷史的評價,絕非站在「勝利方立場」或「進步史觀」,也不是站在人性的角度,而是我這個外國人永遠無法理解的「悲觀浪漫情結」。
其實,幕府將軍早在戰役前就已經脫逃,而集體切腹的西鄉家族的大家長西鄉賴母也獨自苟活了三十多年,大小老闆活得好好的,底下的臣民卻為幕府壯烈犧牲,說愚忠太沉重卻不失精準。開放改革與明治維新是日本救亡圖存的唯一選擇,地處封閉無法體察進步潮流的會津人,一度被稱為「會賊」,稱賊太過火,但觀念狹隘不願改變的愚忠性格才是釀出悲劇的主因吧。
政府軍戰勝後為了報復,大規模的洗劫殺戮會津藩,成為明治維新的最大汙點。
百餘年後,311地震所引起的福島核災,又再一次讓福島人陷入悲劇,福島人在日本遭到各種歧視甚至被拒絕婚配,百年前的「會賊」悲劇緊箍咒再度降臨。
想參觀這段歷史的人可以到「鶴城」、「飯盛山」與「会津武家屋敷」三個地方去了解,特別是白虎隊當年最後頑強抵抗並集體自殺的「飯盛山」。
遠眺飯盛山不免對其陡峭的爬坡感到不安,尤其是長者或膝蓋較弱的朋友,但會津若松觀光當局很體貼,特別蓋了條登山電扶梯「会津飯盛山動く坂道(スロープコンベア)」,讓參拜觀光客直接搭電扶梯上山,然後再從飯盛山步行下山,當然電扶梯是有料要付費的。
電扶梯的終點先是白虎隊紀念館,接著可以看白虎隊之碑以及當年在戰爭犧牲的亡靈的墓碑「慰靈碑」與自刃之地,人少的時候會感到有些陰森,不喜歡看亡靈碑墓者就自己忽略,山上還有座「飯盛山宇賀神堂」,這是神堂不是神社,神堂供奉的是特定亡者,如本神堂是供奉白虎隊19位自刃少年之地,而神社供俸的則是比較形而上的「靈」非特定神祉或人物。
最有趣的是「会津さざえ堂」(會津螺旋堂),又名為「圓通三匝堂」,是「轉三圈」的意思,亦即在螺旋樓梯走上與走下的過程。信徒會在走樓梯的過程中,參拜33 位慈悲的觀音菩薩。
第一眼看到「会津さざえ堂」會擔心坍塌的風險,建於 1796 年,木式建築採用雙螺旋結構及螺旋式樓梯設計,從入口進入後,螺旋向上繞了1.5圈到達頂點,隨後是1.5圈螺旋向下,上行與下行都不會相遇。被NHK列為「世界建築百選」之一,我認為可以和義大利比薩斜塔相比,只不過「会津さざえ堂」的知名度實在太低了。
交通:在會津若松車站搭乘觀光循環巴士在「飯盛山下」下車。
會津若松觀光循環巴士:以車站為起點與終點,有兩條循環巴士可以抵達,單次搭乘不論遠近一律210日圓,或購買一日券(600日圓),兩條路線加起來的班次相當密集,串連了各景點或景點與車站之間,不用煩惱會不會搭錯方向,反正兩條路線最後都會回到車站,會津若松不大,景點之間的距離不遠,3~4個人也可以搭計程車。
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