- 1月 28 週五 201112:00
2011年貨櫃航運 by shipper000
- 7月 14 週二 200920:32
我正在群馬、輕井澤、尾瀨、日光與東京玩耍...

團友們:
導遊姓名:鄭玉嘉 手機 0935375792
- 2月 12 週四 200914:03
shipper000來稿-「載貨不用錢啦!!」

標題:中國拼「保八」,台灣貨櫃三雄可望受惠 2009/2/7【財訊快報/江天佑報導】
- 7月 11 週五 200820:45
shipper000十度來稿:第一次跟團

前言:以前抵達日本國土皆是由於工作關係所致,而本次跟團出遊則是在下出國旅遊的第一次,但心情並沒有任何的起伏,頂多是因為這次出遊皆為公司招待,所以應該是蠻開心的吧~哈哈!
此次搭乘的班機是立榮的MD-90,感想只有-「飛機真小,座位並不好坐」,比華航由高雄飛往香港的班機還小許多~呼~果然國內線班機的機體真不適合我呀。由於抵達富山機場時間已是下午四時左右,故今天的行程只能驅車前往下榻的飯店(ROYAL),泡泡溫泉以打發第一天的行程。
這是由房間往外拍攝的一景,此時已是下午五時,眼前的景色跟小時候所見的景象極為相似(因為我是鄉巴佬~),而且空氣亦是非常的棒唷。
因為沒啥事可做所以就到飯店四週亂晃,由飄揚的國旗可知今天遇不到阿陸仔哈哈。此時心裡面在想:是不是日本較具規模的飯店,都有專屬的結婚教堂可供新人結婚時使用呢(之後的幾天亦是見到類似的教堂)?
飯店裡面的土產店規模還不小呢,也見許多的台灣客在裡面遊蕩,家裡的寵物吵著要買喜歡的黑貓小飾品,心想第一天就要開此殺戒便委婉加以勸說,寵物也就不情願的允諾,但卻在之後的四天裡找不到相同的咚咚~切~好一個地區限定阿!
左圖是晚餐的菜色-桌子右下角的蘋果醋則是那一餐最具特色的的一品。
右圖是第二天的早餐-ROYAL應是屬於日本連鎖飯店體系的一員,可供用餐的地方都不小。那一天的菜色則有日式與西式供人選擇,寵物與我則選擇了不同的樣式(她選的是西式的餐點)。在第一天搭車途中導遊一直向我們推薦日本的米飯有多麼的好吃,所以小弟也入境隨俗的盡情享用(但我還是喜歡越光米的口感與滋味~哈哈~)。
- 4月 06 週日 200801:40
shipper000九度來稿:『大麥克指數 vs. 收盤後的人生の本數』

◎ 船艙中不知名的圖片隨拍~~
這兩個月來,自身的生活被考試、工作、上課(只有豹大的課啦)、閱讀(總豹大等推薦過的書籍)給填滿了每日行程,且能有感而發的情形已難以復見,昨天在經歷了秒殺般地『拖吊事件』後,今日突有感而發地來跟各位獻曝一下。
- 3月 28 週五 200817:42
shipper000八度來稿:青年節前夕-午休時隨想
『黑夜前的晚霞』或是『破曉前的曙光』,這或許可以用來形容今年許多行業所處的景象吧。貨櫃航運至今第一季已接近尾聲,根據往常第一季之貨量成長,常是全年貨量的先行指標。由於今年第一季大陸華南、華中遭遇氣候影響,年後復工情況不如往常,並造成缺工、缺電等情況產生,使得出口貨量所呈現的資料失真,故也只能由第二季所呈現的數字,來判斷全球經濟成長處於趨緩的情況下,對貨櫃航運市場造成多大程度的影響。
前鎮子提過世界前三大貨櫃航商,聯手經營中國-美國西岸的航線,對全球貨櫃航商或多或少會造成相當的波動,且可由此動作可知,他們對今年中國出口至美國貨量的前景,已有預期的動作產生,老話重提-「肥水不落外人田」是有其道理所在的。在採取共同經營的動作之下,相信眼尖的客倌已察覺出來其背後所代表的涵義為何;雖說現在美國航線又到了年度大事-「年度運費契約談判」的時期,但市場普遍仍處於觀望的氣氛,船公司之報價動作尚不明顯,在這裡引用總大書中箴言-『等待』來靜觀市場的變化吧。
- 2月 16 週六 200820:11
shipper000七度來稿:怪咖世界足跡-Vancouver PartⅠ

過著酒食肉林的這些日子,腰圍不斷地增大,終於將在下星期開始一連串的魔鬼訓練(哈哈做做瑜珈啦~),卻遙想起從前無憂慮地到了國外,飛奔就衝出去亂玩的時光。.^_^.以下就在農曆新年過完開工後,讓各位看倌們見見遠遜於總大等旅遊達人們的某次遊歷吧。
- 2月 01 週五 200823:56
旅遊徵文第七十五號參賽者shipper000:非關遊記~大阪城

唉~~沒想到偶花了六個小時,在公司加班時間嘔心泣血所編織出的遊記歷程,竟被大家那麼地嫌棄~呼~那其中的冷暖滋味,只有那台場深夜裡冷颼颼的暑風,稍能帶走我眼角旁的淚水。其實偶並不是有意要呈現給大家如此KUSO的遊記,礙於那次的焦點著在於常人較少觀察到的地方,故才提起勇氣暴露在大家的面前。今天看了其他總友們所投的稿,我想小弟已經沒有任何獲獎的機會與意圖了。
- 1月 31 週四 200817:03
台場不台場by shipper000

前言:小弟第一次踏上日本國土,並有幸嘗到入口即化的神戶牛排,是在大二暑假學校實習之故;第二次踏上日本土地,則是因為工作的關係。但由於工作性質的特殊,每次能夠外出遊憩的時間,常僅限於中午至傍晚六點(或是凌晨至早上六點),並且不是每次皆有時間外出。若抵達日本的時間不對,偶只得心有戚戚焉地待在工作場所守護著大家,哈哈。故這篇屬於下手等級的遊記,是累積多次踏上日本,並有時間外出所擠出來的。若內容不堪入目,尚祈各位總大の友達們(以下簡稱為總友)見諒唷.^_^.
每次前往目的地前,皆須做好準備計畫,以便在有限時間內達到外出放風的目的。但依舊比不上賽芭大大那般地終極攻略,可以一天攻陷迪士尼許多重要關卡,其神勇便不需小弟贅言,開始進入本次的主題囉。
- 1月 30 週三 200823:38
shipper000來稿:『歹年頭~看看美國碼頭工人ㄅㄟ』

◎ 船隻過蘇伊士運河一景(來源取自於CMA CGM Magazine)
West coast slowdown (Trade Winds 2008/1/23)

