日本的關西地區該怎麼玩?我認為這牽涉到兩個關鍵:第一是你能不能找出自己最想要去的幾個地方,如果有很強烈的心儀應許之地,行程自然就完全按照主觀的喜好,其他如交通便利性、旅程順暢性、花費合理性自然都要割捨,譬如,如果你與同扮去關西,一定要去京都的神社,又要去天橋立日本海吃螃蟹,又非得要去伊勢半島看海女採珍珠,加上一定要拜訪直島,天數只有五天,可不可行?其實沒有一種行程不可行的,早年咱們上一代剛開放出國大門時,還有那種泰新馬印尼四國八日遊,也有那種歐洲十四日九國遊的行程(英國、法國、荷蘭、比利時、盧森堡、瑞士、奧地利、梵諦岡與義大利等),蠻合乎咱們台灣俗又大碗的國情的。

        第二種玩法是買各種PASS,關西地區的PASS琳瑯滿目,多達六七種之多,因為關西地區的地方鐵路公司很多,所以JR在關西一帶就不如關東有著那麼大的獨佔性,然而,如果如果旅程的移動範圍拉大,還是以JR為唯一優先考量,所以我建議赴關西旅遊的話,可以參考兩種方法,一是買JR PASS,二是買京都公車一日(或二日)券,本書的旅程都會以這兩種交通PASS為基準。

        關西的住宿當然以京都或大阪為基準,這就端視個人喜好,我個人強烈建議住在京都,或許有人會認為住在大阪比較熱鬧,會嫌京都的夜晚過於單調,那恐怕是過去以訛傳訛的說法,喜歡逛街或喜歡晚上去吃宵夜的朋友,京都會讓人逛到腿軟;或許你會認為大阪的交通比較方便,但是如果我告訴你,從京都到大阪的新幹線,車程只要14分鐘,京都到神戶的車程只要28分鐘,或許就會顛覆你的印象,還有更重要的一點是:

        若住在大阪,你要搭新幹線是很不方便的,在大阪,新幹線的車站是在「新大阪」,而鬧區卻在梅田的大阪車站,兩者之間有相當的距離,如果住在大阪想坐新幹線到處趴趴走,就必需付出額外的轉車時間,你必需要從大阪站再轉普通車到新大阪站,而京都車站就沒有這個區別,好比台北站是台鐵高鐵共構,而高鐵的其他站就和原來的火車站不一樣了,是同一個道理的。

        在關西空港換JR PASS的方法和成田機場一樣,而更方便是,從關西空港往返大阪京都的JR空港特急號(HARUKA號),是可以允許免劃位進入自由席的,所以一旦換好了JR PASS後,在整個大關西搭JR火車就完全是「任我行」的境界了。旅遊天數少的人買關西四日券,天期多則可以買全國的七日券。但是四日券的搭乘範圍就被局限在京都到姬路這一個區域。而且關西四日券不能搭新幹線。

        怎麼辦?

        錢花下去!假期請下去!難得到關西一趟,就給它七天玩下去啦!

       第一天從關西空港直奔京都(或大阪)並安頓行李以後,如果您是搭乘早班飛機的話,到了京都的旅館恐怕還不到下午三點,難道第一天的PASS就這樣從機場坐到京都就浪費掉了嗎?拼一點,從京都搭山陽新幹線到西明石站只需39分鐘,到西明石站再搭「JR山陽本線」(就是慢車啦)的上行方向到舞子站。(西明石到舞子只要7分鐘車程)。請要特別留意的是,並不是每班新幹線都有停靠「西明石」站,出發前請到日本列車時刻表去察閱一下
 http://www.ekikara.jp/top.htm(懶得打網址可以上google鍵入ekikara即可)

        出了舞子站以後要幹什麼?明石大橋!

        為什麼要這麼拼?因為明石大橋的落日!如果一般的跟團旅程,一定是先到明石大橋再去姬路,然後走回頭路到神戶,不過這樣就會錯過明石大橋的夕陽。

       夕陽會美一定伴隨著「景」、「物」、「人」三大元素,這世界上一些著名夕陽,如馬來西亞的沙巴、臺灣屏東的關山、希臘聖特里尼島的伊亞城和日本明石大橋等,它一定伴著「景」,譬如外海的島嶼、層層堆疊之潟湖,當落日的金黃餘蘊即將沒入外海小島的山頭,或一圈圈的倒映在潟湖上,用落日與自然景色來造成特殊的光茫;落日的美之第二個元素在於「物」,這個物代表著人為的建物或船舶,如星羅棋布的漁火與滅絕瞬間的光影所搭配出來的氣氛,或是特殊建物如遠山的寺廟建築或橋樑所一起構築燈光美氣氛佳的天然造景;當然,最後一個重要元素就是人,夕陽下若有盡情忘我的戀人、父母攜子之溫馨…或是你的難忘回憶。

        我喜歡用這三種味素的看著夕陽,明石大橋對岸是淡路島,所以她的夕陽有了地形背景的烘托,明石大橋下有著許多輪船列隊的行駛而過,所以她有了最佳的跑龍套角色,以及明石大橋本身。

       明石大橋是世界最長的吊橋。完成於1998年3月,全長3.9公里;兩座支撐纜線的主塔,相距2公里,主塔高約300公尺,相當於東京鐵塔333公尺。晚上大橋多變的彩色燈光,別具魅力。令人驚訝的是,歷經神戶大地震,依然屹立不搖(據說能耐8.5級強震)。可見日本造橋技術之神奇。

        好了,背景有了,龍套有了,主角有了,夕陽的燈光打起來了,你要帶誰進去這片光的魔幻呢

        如果時間寬裕,可以先買票上去明石大橋的「舞子海上步道」,全長47公尺而且還有透明玻璃步道可以看見波濤洶湧明石海峽,睬在三百多尺高度的透明玻璃步道往下看,蠻有趣的。回程在西明石車站或舞子車站裡頭可以在商店街品嚐「明石燒」,當地人也稱其為雞蛋燒。乍一看,與大阪名產章魚燒十分相似。明石燒是將麵粉、雞蛋、湯汁混合,再放入明石特產章魚進行燒烤。等到烤熱後,把板子上熱乎乎的明石燒慢慢放入口中,質地鬆軟的明石燒會在口中溶化開來,沾上湯汁的話,更是妙不可言。

       我會用七篇文章帶領大家用火車與公車玩遍關西與京都。

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旁邊有橋之博物館

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從橋上步道可以鳥瞰孫逸仙文物館    沒錯.就是國父,咱們國父的文物,竟然日本人收藏的比我們多

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明石燒.一份十顆再搭配個miso湯就飽了

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