總幹事耕讀筆記- 日本 ありがとうございました

油價熱 中國吃不消 汽柴油最快明日大漲500元人民幣！

受國際油價持續居高不下影響，原本堅持穩定國內油品價格、抑制通膨的中國政府最快可能明(24)日宣布調漲油價，每公噸汽、柴油零售價上調500元(人民幣，下同)，為今(2006)年來2度調漲油價，且調漲力道將創歷年來最大。 

中國大陸某煉油廠高層表示，中國政府最快將於明日宣布調漲油價，此次汽、柴油出廠價每公噸將分別上調300元、500元；至於零售價每公噸分別調漲500元。 

他預期，受到國內成品油價格上調、廣東用油旺季前出現供需緊缺及近期珍珠颱風影響，國內煉油廠可能提高產量。 

為降低國內煉油廠購油成本壓力，中國國家發改委今年 3月份宣布，汽、柴油出廠價分別上調300元、200 元；而汽、柴油零售價則分別上漲250元、150元。

總幹事評：這可不是什麼好消息，中概股也需小心了

日韓印陣前倒戈 同意鐵礦石漲19% 中國只得含淚接受！

中國鋼企雖拒絕鐵礦石價格再度調漲，不過隨著鐵礦石大廠澳洲力拓 (Rio Tinto)與南韓浦項簽訂漲價合約，分析師多認為，中國大陸今(2006)年又將重演被迫接受漲價合約。

自巴西淡水河谷公司(CVRD)上周與德國最大鋼鐵廠 Thyssen Krupp Stahl AG簽訂漲價合約後，日本、南韓、印度等各地鋼企陸續達成今年4月1日起的鐵礦石供應價格調漲19%的合約。

Goldman Sachs JBWere分析師表示，即使中國鋼企認為鐵礦石漲幅過大，加上進口量占全球的鐵礦石需求 40% ，但在鐵礦石供不應求的前提下，中國大陸最後只得接受鐵礦石調漲19%。

而分析師也認為，中國鋼企與鐵礦石供應商的談判僵局在 6月份以前不會有結果，不過，在談派結果出爐前，中國鋼企仍可用2005年度的合約價購買鐵礦石。

Credit Suisse 表示，中國政府雖持續干預鐵礦石價格，且中國大陸主要鋼廠一再否認鐵礦石供應吃緊，但唯有中國鋼企產能停止增加，才能舒緩全球鐵礦石供需吃緊的狀況。

Goldman Sachs JBWere預期，2007年鐵礦石價格將與今年持平，2008年鐵礦石價格將下跌10%。

總幹事評：中國的通膨苦果自己需要承擔了

黑色星期一過後...印度防堵股民自殺潮

印度股市過去3個交易日跌幅高達19.6%，不少股票經紀商及散戶慘遭融資斷頭，為了防止股民尋短見，除了該國財政部長Yashwant Sinha出面喊話穩定民心外，當地警方並加強到湖泊、河畔邊加強巡邏，以防股民想不開尋短。

去年已大漲 42%的印度股市，今年以來，在外資進場大買下，進一步推升漲幅高達 35%，漲勢之兇猛，傲視亞股，股民習慣長達 2年的大多頭走勢，此波急殺力道之強，迫使不少在高檔使用融資的經紀商及散戶面臨斷頭的壓力。 

面對股市暴跌，上周六印度財政部長 Yashwant Sinha 上出面解釋，否決反對黨所提的課徵資本利得稅提案，並且重申印度市場的基本面沒有變差跡象。 

   昨日印股持續大跌，Yashwant再度信心喊話，「實在沒有理由恐慌，我們有足夠的現金，銀行也願意借錢給那些資產不足的公司。」 

在上世紀90年代，印度各地曾因為股市崩潰而發生多起破產的經紀和小戶投資者投河自盡或跳樓自殺的事件。 

當地警方為了防止股民受不了財產暴損的打擊而想不開尋短，因此在可能尋短的湖邊河畔都加緊了人手巡邏，並加派救援人力，以防止不幸。

總幹事：去年十一月有某大師在電視看衰印度，說21世紀還存在種姓制度的國家沒有前景，今年五月初在水果日報大力讚揚印度的發展，準！