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小黃司機的存股大激安

 

常有人說:「高手在民間」,這句話說對了一半,當然,用常理與人性來思考,真正的投資高手何必屈身於金融業,去過看人臉色的爆肝歲月呢?但話說回來,待在金融業或待過金融業,我說的是真正的金融投資業,如銀行金控券商投信那種正規的地方,而不是像投顧、地下投資公司或理專那種鬼哭神號的場域,待過正規軍的人,至少受過點專業訓練,累積點實戰經驗,確實比多數「純民間」高手來得扎實一些。

 

不可諱言,投資高手散落在各個想像不到的角落,投資沒有高低只有輸贏,但民間的個人投資者還真的是無奇不有,只是其中的多數,實在讓人替他捏把冷汗。

 

我遇到最噴飯也最離奇的是一位計程車司機,20185~10月,我前前後後搭過同一部計程車三次,這位小黃司機讓我留下深刻印象,每次跳上他的車,聊不到幾句話,他就會把話題轉到股票投資上頭,當然聊股票總比聊政治來得好吧,我實在不太想在短短的二三十分鐘內被韓粉轟炸洗腦。

 

這位司機大哥,每次都跟我提到某檔小型股:「元晶」,在此之前我還真沒聽過這一家鳥公司,之後我也不想去傷腦筋研究,引起我興趣的並非小型鳥股票,而是這位司機大哥的「異想天開」。

 

他一直吹捧這檔股票多好多好,口吻和口條直逼媒體名嘴老謝,他從2017年年底就開始用存股的方式買進,每個月把開小黃賺的錢都挪出去買,第一次搭他車時 , 股價在10塊左右,他說他從12塊一路買下來,而且越跌越令他開心,因為如此一來他下個月又可以買到更便宜的價錢。

 

第二次又巧遇搭上他的車,其實剛搭上車時我還認不出他,直到他又滔滔不絕地講"元晶"時才讓我想起來,只是我不想提起我曾經搭過他的車便是,免得他無法自圓其說而惱羞成怒,他說該公司股價已經來到8塊多,好便宜好便宜,要我無論如何一定要買。

 

他的想法有點接近「平行時空」,他說他開小黃的目的是為了向有緣的人推薦元晶這檔股票,一來結緣幫助芸芸眾生,二來拉幫結派眾志成城,他真的用這些成語,顯示他開小黃之前應該是個文青,說不定還是出過書的左膠呢!

 

他說自己每天載20個客人,只要有2個客人聽進去變成該股票的長線持有者,一個月就多出60個代表穩定籌碼的投資者,他只要努力半年,就有三百個該股票的死忠小股東,每人不多只要買三十張,這樣他就可以間接鎖住一萬張的籌碼。

 

談到籌碼,他還真的滔滔不絕地講籌碼形態學,信誓旦旦地分析只要鎖住一萬張以上的籌碼,這股票就會大漲特漲,要求我共襄盛舉加入鎖籌碼的行列。

 

基於不想把話題轉到韓粉和九二共識上頭,我禮貌性地回答:好!

 

20189月,我第三次搭上他的車,他居然先認出我來,經過一番互到巧和緣份的寒暄後,他自然又提到鎖籌碼的「大業」,只是當時的股價已經跌到剩下6塊錢,雖然不好意思追問,我心中估算這個小黃大哥至少賠了40%,我用手機查了一下,反問他,半年多以來這家公司的大股東申報賣了幾千張,你不怕大股東的賣壓嗎?

 

 

他打開收音機聽著「布蘭登堡協奏曲」,右手手指在方向盤上不停敲打著,左手拿著一瓶蠻牛,他的回答讓我大開眼界,他說:

「幸好有大股東要賣股票,才讓他有機會所更多的籌碼!你有加減買一些吧?」

 

基於同情病人的理由,我回答:有

 

P.S這是真的親身經歷,並沒有反諷那些存股社團的意思。

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    總幹事耕讀筆記- 日本 ありがとうございました

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