總幹事耕讀筆記- 日本 ありがとうございました

　
　　89年下半年，在剛辭掉之前工作、後面工作尚未開始、為期約2個月時間的空檔，終於下定決心著手人生其中一個小小夢想──學開車。大學時期，就幻想自己哪天能開著紅色跑車，馳騁在道南橋下，不過這當然是看多瓊瑤小說想像出來的情節，指南路上人多路窄，根本不可能有讓人馳騁的空間，而且重點是，窮學生哪來的錢買車呵！ 
　
　　回到本文主題，到駕訓班報名後，剛開始，教練先簡單的講解汽車構造，油門煞車在哪邊、方向盤上各個控制鈕的作用等等，雖然很專心很用力地聽講，不過還是一頭霧水，最後教練大概覺得孺子不可教、不想再對牛彈琴了，便說先練習開車吧，邊開邊學可能會比較清楚。 
　
　　經過一個月左右的訓練，終於能獨自在駕訓班的場地裡開車，每天不斷練習哪邊要轉彎，哪個角度要輕踩煞車。某天教練說，應該可以去外邊馬路上實地操作，教練便開著訓練車到離駕訓班不遠、車少路直的馬路上讓我練習。來回幾趟後，教練說，看來沒問題，可以參加路考了，當時我也覺得信心滿滿，想到爾後終於可以不用再拜託人開車載我，終於可以自由來去，滿是築夢踏實的欣喜。
　 　　
　　第1次路考時間是在8、9月份，太陽相當毒辣，記得那天穿著小短裙、腳踩著厚底高跟涼鞋，想著等考完可以躲進電影院看場電影再去書局看書。結果，因為平時練習時都穿夾腳拖鞋，較能清楚感覺並調整踩油門或煞車的力道，而路考當天，隔著厚底高跟鞋根本無法掌握該踩或該放的力量，沒過幾關就因鈴聲數次大響而被叫停，只好下次再來。 
　
　　過了1個月左右，再報考1次路考，這次就學乖了，穿著平時練習時的人字拖，小心謹慎應對，總算順利考過。 
　
　　拿到駕照後，一有機會就上路練習，當然旁邊得坐著技術高超的前輩指導。記得有一次，陪著家裡老爺（當時還是男朋友）參加朋友聚會，席間老爺喝了不少酒，小妹理所當然負起開車責任，不過還開不到一半，老爺就酒醒了，他說已經完全清醒，還是讓他來擔任司機的工作。 
　
　　另有一次回南部老家，請家妹載我去某地買東西，因見路上車子行人不多，遂央求妹妹讓我試開一段，結果一轉進小路就擦碰到停在路邊的一輛摩托車，摩托車沒倒，妹妹愛車的照後鏡卻被撞掉。自此後，家人就不敢讓我開車，他們說，為了其他用路人的安全，建議我還是搭乘大眾運輸工具比較妥當。 
　
　　唉，花了快2萬塊學開車，好不容易拿到的駕照現在只能靜靜躺在抽屜裡，不過說實在的，開車對我來說真是個難解的習題，大概跟搞懂技術分析、金融財經一樣難，我還是乖乖當個”新BMW”族吧，至於人生那小小的夢想，淺嘗過了就夠了。