日立車站與茨城縣-後武漢肺炎時期避開報復性旅遊人潮的備胎

 

先說說日本的茨城縣吧!

 

日本一直是台灣人甚至全世界的旅遊熱點,以台灣人來說,沒造過過東京大阪京都北海道者應該不多,甚至連關東東北信州北陸關西九州....等,多數台灣旅客也應該都踏遍足跡,不過,我相信唯獨茨城縣應該是個例外,別說外國人,連日本人他們自己的旅遊,茨城縣可是連續超過十年以上,被票選為「最不想去的縣份第一名」,或「最沒印象最沒有存在感的縣份」。

 

少數去過茨城縣的旅客,不外乎水戶的「偕樂園」或勝田的「国営ひたち海浜公園」,了不起一些交換學者或留學生會去「筑波大學」,除此之外,恐怕連東京人也鮮少前往茨城的其他地方。

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幾年前台灣的廉價航空公司「虎航」曾經開發桃園-茨城的航班,據說使用的旅客相當稀少,只吸引到一些在超級熱門旅遊時段(如農曆年或賞櫻期)訂不到東京機票而不得不轉訂者,相信有朝一日武漢肺炎退散恢復觀光後,這條航班大概很難恢復吧!

 

我曾經發表過「国営ひたち海浜公園」的旅遊文,但「偕樂園」實在不太想發表,因為...相信我,實在沒有必要大老遠跑到茨城去欣賞一座大而無當且接駁交通不便的大公園。

 

本文介紹的「日立車站」,可稱得上是冷門景點中的超級冷門,日立車站並非位於東京-水戶-勝田的途中,如果是位於途中,也許還可以安排中途下車之旅,日立車站位於水戶市的北方,差不多是水戶到福島縣的中間點,坦白說,從水戶搭JR常磐線往北走,沿途還真的找不到什麼可以一遊的地點,往北越過福島縣境,就差不多到了福島核電廠的警戒地區,其實福島核災真正影響到日本旅遊的區域,有一半位於茨城縣北方,這讓已經是觀光沙漠的茨城縣,從此註定淪為日本最沒觀光人氣的縣份。

 

日立車站是日本頗具盛名的建築師「妹島和世」親自操刀的建築作品,車站位於太平洋海濱,利用寬闊的太平洋視野與大片落地窗營造出罕見的海景車站,幾年年茨城縣政府招待一些台灣部落客與網紅前往採訪,所以網路上還留存著數十篇走馬看花的「業配文」,但據我觀察,除了那十幾篇業配文的發表外,似乎也沒多少台灣旅客前往日立車站去朝聖。

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沒有什麼遊客是我推薦日立車站語茨城的唯一理由,畢竟對於時間不多的遊客,壓根找不到什麼理由來此一遊。

 

為什麼我還要PO出此文呢?因為我估計到了2021年以後,武漢肺炎如果能夠漸漸退散,台灣乃至於全世界到日本東京進行報復性旅遊的人潮肯定爆棚,最快的話,2021年下半年起,東京的旅館會一房難求,東京與周遭關東的景點(如箱根富士山橫浜日光)的人潮會滿到讓人懷疑人生。

 

這時候,相對觀光意願較低的茨城,也許就浮現其冷門的價值,旅館相對好訂,景點相對人少。

 

 

 

 

 

 

 

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