總幹事耕讀筆記- 日本 ありがとうございました

     「除了之前的鮭魚返鄉潮之外，台股真正的資金大秀，還在後面。」對於已被市場熱炒的台股選後資金行情，強老大似乎嗅到了不太尋常的新故事。

       「最近一個月，聽到很多國外資金來台探路，找本土投信合作，至於這些資金的規模，我不想說得太聳動，??」終究，強老大還是概略估算了一番：「至少，上千兆元的資金正要來台買股！」

歌詞內容不代表本人立場

台股萬點不是夢

亂唱：維我獨尊

       新聞:供給憂慮議題發酵 紐約原油一舉突破128、129整數關卡

        評:這是一個我此生都未曾碰過的局面,1970年代的通膨是政治因素造成,只要是政治就有利益,只要是人的利益,就很好解決;不過,如果大家有印象的話,上上任fed主席伏克斯將利率拉到將近二十%,才解決上一波通膨;

        捫心自問，四十歲的自己，不需面對沉重的經濟壓力，不必面對職場的無意義鬥爭，不必裝出對資本主或客戶的虛情假義；幸福！

        我在三十四歲就離開職場，在體力與想法都還算年輕的時候,就提早面對一般人的「中年危機」，三十幾歲就比別人早一步完成人生第一個轉型；而不是到五十歲才被迫要改變；幸運！

   如果全世界的各種文學獎項當中有個「序」學獎的話，我最近的痛苦將會少掉一半。

     大文豪史帝芬金曾說過：「我們從來沒有聽過這世界上有什麼偉大的傳世不朽的序」，我認為其原因不外乎

他若送妳這個，表示想騙妳上床

一、 少上健身房，多到公園跑步。

二、 少去誠品買沒有折扣的書，多用網路書店，多點折扣還少點車錢。

三個禮拜前
我開車到中橫宜蘭支線
經過三星一帶時

股市如大海     散戶如阿呆     每買必帶賽
漲跌被安排     演一場股災     妳突然破財
故事在次貸     利空散不開     看不清陰霾

嗚啦啦啦掛跌停 隨著斷頭的哭啼 大名嘴口齒不清 電視上惱人安寧

      2008年我要做什麼呢...

        首先要出版兩本書,以前沒有嘗試的書,第一本"收盤後的人生"完成了,第二本開始規畫了,是一本絕對出乎大家意料之外的書與題材,這個關子我將賣到出版的那一天才公開

        再怎麼氣密式的書房的窗，也擋不住一月的濕冷，縮在書桌前，面對著一疊疊地新書，我真得聽到她們的哭泣有如夜半棄婦的落寞，趁中華電信的ADSL又壞掉之際，五六天我狠K二十本書（這絕對沒有嘲諷任何書籍之意義），當然啦！好友獵豹財務長郭恭克的書當然是近來看書之首選，說起這本書，淵源真的非常深厚，首先，是我用激將法激豹大寫的：

       「你三年前寫的那本『活用薪水。享富人生』，除了內容一流以外，其它不論編排美工設計與封面，都真的爛透了，連封面都拍的那麼差，根本沒有拍出你的儒將之氣質與潘安之再世。」

        我喜歡坐火車，尤其是坐火車去旅行。從小時候的基隆-四腳亭間陪父母拜訪親友，到高中時搭第一班對號快火車北上到彰化轉搭第一班山線列車到台中，上大學第一次搬著家當擠上莒光號到台大成為一個新鮮人，故意在假期回家的平快夜車上穿著繡著台灣大學字樣的軍訓卡基服（雖然我討驗軍訓課），為了編社刊拿台單眼相機搭承小火車到瑞芳礦坑取景，失戀時跳上南下火車恍神地不知目的地的在那裡的旅行；蜜月時與妻坐上巴黎火車站的子彈列車，東京逛街搭乘的擁擠山手線，到草津泡湯的懷舊列車，東京名古屋的nozomi新幹線，山形到秋田間的單節火車，熊本的地面單軌列車到乘著台灣高鐵南北講課簽書；火車像記憶體，搭著我奔向遠方，去時載著夢想和希望的space，回時儲存許多旅程的故事與記憶檔案。

        來聊聊幾次不同的火車旅行經驗；第一次到日本自由行時，我只敢在東京搭乘JR山手線，山手線是一個圓型路線，錯過了下車的地點，再不濟，就多坐個一個多小時再繞一圈，終究會看到你想下車的車站站牌，而且山手線有點像木柵捷運與台鐵的混合體，基本上它是條鐵路，而不是地下鐵系統，再者，其軌道是高架鋪設的，也就是說它的上下車月台都在二樓，這讓一個初次搭乘日本火車的自由行旅客有著極佳的景觀辨識度與心安感受，別笑我老土，當初第一次搭乘JR時，台灣的捷運還沒蓋好半條呢！山手線另一個好處是，首次到東京的旅者，山手線幾乎囊括了一半的「必到基本景點」，如新宿、池袋（有著日本最大的百貨公司）、上野（有阿美橫丁與上野公園）、品川、秋葉原、澀谷、原宿等站，看到這些耳熟能詳的地名，就曉得山手線對東京的重要性了，我曾經看過一個統計，這條山手線的最高計錄曾經一天搭載一千萬人次的旅客，差不多是台灣新竹以南的人口總合。

        這幾天將汽車開去保養與美容，頓時變成了短期的無車族，最近偏偏又得天天趕到位於板橋的出版社，忙一些校稿與新書的編輯會議，於是，從內湖到板橋的交通問題就浮上抬面上了。

        在昔日，我碰到這種困擾，通常是雙手一攤，叫部小黃拼經濟，不過，這次我就例外了，因為除了淡水線以外，我還沒搭乘過其他任何一條捷運，趁這次不得不去板橋的機會搭一下台北最長的捷運：板南線，從內湖重劃區出發乘部小黃到最近的捷運站，第一天跳上小黃後問著司機：「距離內湖最近的板南線的捷運站是哪一個？」，狀似忠良酷似那位用k線寫日記的土豆司機回答我：「市政府！」

你的投資節奏為何？
       我7/29結束了三個禮拜的假期回來，7/30的收盤為9072點，剛剛（8/10早上9:42分）為8953點，兩週多來不過下跌120點，但這兩週來您的情緒您的多空您的買賣是否進退失據？您的心情是否隨著天天的大幅震蕩而起伏？搞半天兩週來才跌1.3%，您的心情與生活的跌幅恐大幅超出於此；我在七月初將持股從90％降到30％左右，9250到9800點那三週被許多人潮笑，笑我無膽笑我錯失行情，但是！漲多了去渡假就是我的temple，或許我又錯過了那段9250-9800點的「檳榔西施都可以變成神準股神」的行情，但是我保護了今年以來大部份的獲利，可以參閱我在壹週刊連載的專欄，三月底開始寫投資組合，當時七月初的報酬率為32％，至今天大跌200點之際還有28％，據我所知許多人今年的報酬率已經降到剩下個位數了。

     2007年4月14日週末晚上11點，做了一個二十多年來的重大決定，這個決定比起自己今年出書上課與留馬尾頭髮還要重大，我從高中二年級16歲時開始抽菸並上癮，迄今菸齡達24年。

        我開這個部落格整整70天，可能只佔我的部落格生涯的十分之一不到的時間，當各位還沒認識總幹事這個人時，可能壓根都不會想到會有這樣的人，你們能接觸到的都只是經由媒體包裝或有共生利益的投資專家，我姑且稱他們為投資廣告批發商吧；媒體餵食什麼東西，大眾就吃什麼，這幾年媒體的形象大為低落，於是就產生了一些所謂專家用包裝的方式，繼續把媒體的東西重新包裝給你們吃，就好像麥當勞不過就是速食高熱量的東西而已，她卻可以包裝成歡樂，實在是扯淡，可是大家偏偏就被這樣的媒體手法給洗腦了。

        在美國、日本、北歐已經有許多經由部落格顛覆了主流媒體價值的革命產生，台灣遲早會有，我努力經營部落格的目的就是要親眼目睹主流媒體的凋萎，35歲年輕人已經很少看報紙與電視新聞，而不會使用電腦的50歲以上的族群，他們的社經地位會隨著年紀越大而遞減，也就是十年後投資市場的主力階層將是伴隨網路長大的一群人。

1. 一直有個疑問,台灣的股市為何有近80%的人賠錢,看了奇摩知識+的問答後,更深信台灣散戶的錢真好騙,只是我沒那麼壞心罷了;節錄幾則問答;讓各位搜尋方便,每個問題附上網址。

2. http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1306031102348

歡 迎 總 經 理

1.某廠生產了一種智商測試儀，獻給某知名廠商