目前分類:關東東京 (429)

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       東京是個逛街與敗家的天堂,如銀座像shopping華麗宮殿,新宿像shopping的城堡,表參道彷彿shopping皇宮宴會廳,六本木就是shopping的護城河,而最有趣的是今天的主題:自由之丘~~東京這個敗家王宮裡面的小花園;到自由之丘的方法有三:

1. 從澀谷搭東急東橫線電車六站就到了

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        東京想當然爾是到日本旅遊與敗家份子的首要朝聖之地,更是讓存摺數字節節敗退的首要戰犯,日本軍閥的罪行令人髮指,可是日本東京的那股奢華讓亞洲其他國家旅客的阮囊羞澀,卻一點都無法激起同仇敵概,拼經濟真得比拼軍事管用多了,如果你有一萬個理由非得要到東京不可,而你又想要體驗一下京都的那股靜寂和式禪風文化,怎麼辦?先別急著花上大把鈔票與時間從東京搭新幹線到京都,東京近郊不到45分鐘車程的不遠處,就有一個小京都。近年來已成為了東京人「江戶風情懷舊半天遊」的熱點。最近川越市更花費大工程,把一番街的所有看得到的電線都地下化了,讓川月看起來更加復古。

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       自由行像是種追求心靈及平靜的伴侶,我的旅行偏好遊蕩、嬉戲與定點享受,像我最近讀了一本書:「神保町書蟲:愛書狂的東京古書街朝聖之旅」池谷依佐夫著作,我引用旅日作家劉黎兒在該書序文中的一段話來作說明:

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        日本中央本線是條文學之旅,也是往富士山必搭的火車路線,幾年前我前往富士山旅遊時,刻意的在中央線這個不起眼的小站:國分寺,來一趟中途下車之旅,中央線的三個中途下車站是三寺之旅:高圓寺、吉祥寺與國分寺,到了國分寺就真的有寺廟:「武藏國分寺」,寺旁有一座萬葉植物園,它種植著日本名著「萬葉集」一書提到的所有植物,是那些萬葉集的書迷必去的朝聖地,一如宇治對於源氏物語,國分寺還有一個不太出色的庭園:「都立殿ヶ谷戶庭園」,曾是三菱大財閥某位資本家的的私人庭園別墅,一度險遭到變賣,變成大片集合住宅,也是經過抗爭,最後才得以由東京都收購,成為東京都文化資產之一部份。不過這些都太突出的觀光景點,或許對絕大多數的人而言,國分寺車站商店街的拉麵店或居酒屋還比較吸引人呢。

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        從新宿出發的JR中央線有種心情,一種是偷得浮生半日閒的偷閒心情,另一個則是溫泉富士山的偷情心情,中央線可以遠達富士山、河口湖、昇仙峽、西山溫泉、清里、諏訪湖、松本,可延伸到箱根、輕井澤、蓼科、上高地、白樺湖…等等整個日本信州,所以,從東京出發的旅者,跳上中央線就沒錯了。至於偷閒的中央線之旅,範圍就比較小一點,但是至少也可以逛上一天,從新宿出發,第一個中途下車的站名是高圓寺,先談談東京這條中央線沿線的人文薈萃與她散發出來的城下魅力。

         我是個不折不扣的書呆子,特別是文學小說的作品,談到日本文學就不得不提一下日本文壇的「直木賞」,直木三十五獎,簡稱直木獎,由文藝春秋的創辦人菊池寬為紀念友人直木三十五,於1935年(昭和10年)設立的文學獎項。每年頒發兩次,得獎對象以大眾作品的中堅作家為主。

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        從山下的日光一路乘車上行,過了明智平沒有多久就會進入類似北宜公路那種九拐十八彎的山路,而進入所謂的「奧日光」地區,日本地名常有這個「奧」字,其意義是「更裡頭」,台灣也有個「奧萬大」,她就在處在萬大水庫的更深山地區,所以會有這個奧萬大的地名,顧名思義奧日光泛指日光的深山更裡頭的秘境之處,奧日光的首要景點就是華嚴瀑布,這個瀑布說實在地,如果要和世界其他知名瀑布相比的話,說不上有多麼的雄偉壯觀,然而,我第一次造訪的時候,這個瀑布讓我開了幾個眼界,第一是,一般來說要親近一個瀑布,多要繞行著溪邊的山谷,而華嚴瀑布卻是直接開鑿一個山洞讓旅客可以更方便地親臨她,第二個是,我第一次看到有瀑布可以搭電梯到一百公尺高的瞭望台上,觀賞居高臨下的快感(這個電梯當然是要收費的!),第三是,她是個冬天會結冰的瀑布,這種冰瀑景象真得可讓咱們台灣這種熱帶鄉巴佬大開眼界了。

        自行前往日光的旅客可以從華嚴瀑布站下車後,一路步行到中禪寺湖畔,這段路不到一公里,途中還有一些日光的特產名店,吃點日光最有名的「湯波」(就是豆皮啦)和信州蕎麥麵,而日光自然博物館也在瀑布與湖畔之間,而最有趣的是,這一帶的路邊經常會有野生猴子出現,牠們三五成群的在橋墩在路旁在樹梢上觀賞來往的遊客。

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        台灣的清境農場很美,相信有更多的人認為十五年前的清境更美,從奧萬大到霧社、清境一路到合歡山這一帶,更是咱們相當喜愛的罕見高原風光,然而日本卻有一大片至少是清境五到十倍面積的高原,重要的是她的植被林相、休閒資源、軟體維護….比清境農場好得太多。

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        我的日本行,幾乎每次都會找個導遊來帶領我進入國度,譬如我會找壽岳章子(千年繁華三部曲的作者)引領進入京都的庶民生活,我會拿著萬城目學的怪奇小說「鴨川荷爾摩」按圖索驥地去拜訪京都的神社,讓新井一二三(著有東京上流、東京迷上車…等)帶我沿著東京中央線去挖掘跟團去不到的地方,讓川端康成的筆指引著我尋著那位青澀高中生與藝妓的苦戀步道,去領略伊豆那一股說不出來的含蓄,讀著英國「仕女旅行家」伊莎貝拉博兒在1878年所寫的日本北方旅行日記,追隨著她百年前的腳步去比較這個國家的時代演進;捧著「失樂園」假裝自己是個不倫中年男人去體會一下那些「絕佳的偷情勝地」;天一亮就跟上張曼娟(著有天一亮就出發)的行程,透過偶象的筆和我的眼,交織成一趟另類的文學追星之旅。

        越後湯澤這個地方,我足足去了三趟,因為這裡有諾貝爾文學獎。

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       日光是北關東相當知名的一個大區域型的國家公園,它是在我累積二十多趟東洋旅行之後,最值得向打算第一次從事自由行的朋友推薦的行程,當你跟團去過東京、京都與北海道之後,如果產生想要自己走走看的嘗試,日光絕對是你的首選;如果你與我相同,行旅的足跡踏遍日本南本,但又不想到那些過於偏遠的地方,日光應該是舊地重遊的首選;如果你一生只剩一次的機會到日本旅遊,那日光應該是個可以填滿你往日歲月之和風記憶的最佳去處。

       我之所以將日光的旅遊地位推到這麼高,絕對有我的理由。因為…..

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       『百年孤寂』書中的最大主題是「命運」,而馬奎斯在文中用了許多次「下雨」的場面,用下雨來鋪陳出命運改變或命運的無法改變,書中的主要故事地點馬康多地區過長的雨季,乖張的命運與呆滯的時間停頓,「下雨」在馬奎斯的心中一如「旅行」在我心中的份量。『再忙都要去旅行』這句話說的有些矯情並帶點敗家之任性,我總是夢想著拋開俗事去環遊世界、去遊歷那些神遊已久卻遲遲未能造訪的心中夢殿,即便悠閒如現在的我,也一直無法去看那條想到就會心跳加快的多惱河,更沒有太長的時間去完成我心中的終極旅程-去希臘Long Stay。

        我經常有個夢想那就是帶著九十九本書,登上一座熱帶島嶼並住上九十九天,九十九後帶回一百本書回家,那第一百本書正是自己的心血,或許可以轉換成活生生的文字與編排,並將之出版成冊擺在書店的無人角落供書蟲之長年啃食,或許第一百本不過是滿滿的飽足記憶,或許那第一百本書是將人生重整成一頁頁的空白A4紙,回家後慢慢的用生命去一張一張的重新撰寫。你有天天旅行的心情嗎?天天經過的角落轉彎巷弄處、經常讓你咖啡因中毒的那家咖啡廳、每天經過的橋樑,我相信大家都不曾用旅行的心情去重新看待它們,巷弄轉彎處的水果攤透露著四季的秘密,咖啡廳的不起眼角落或許坐著下一個即將走紅的J.K.羅琳,那條橋樑的燈光變化你仔細看過嗎?每天塞車塞在其中的橋墚,你看過它清晨的模樣嗎?你願不願意提早兩個小時起床離開都市到三十公里遠的海邊,去看一下漁火與大海的美麗邂逅?

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        每到一個國家必先到其機場,這簡直是廢話,除非你是搭遊輪或是你是海運公司的船員,要不然就是你到非洲內陸或中亞前俄羅斯的一些聽都沒聽過的國家,否則,機場應該是旅客接觸一個國家的第一個地方。機場是一個相當複雜的地方,有些機場是有著複雜的官員,十多年前我到巴厘島通過海關時還得要給一點「小費」,有些機場門口有著相當複雜的當地居民,如幾年前我到馬尼拉機場,一出關到機場出境大廳之外,被接機的當地人潮給嚇壞了,三十幾個外國旅客身邊竟然擠了近五六百位企圖不明的菲律賓人;二十多年前我隨著近十萬人到咱們桃園機場去迎接即將闖關的海外黑名單異議人士時,說不定我也嚇著了一些外國旅客吧。

        日本機場不會有這樣複雜的麻煩事情出現,日本海關人員對咱們台灣人相當和氣,免簽證的通關也降低了機場的一些陌生感,有效率的行李運輸讓旅客等候行李的時間比上一趟化妝室補個妝還要短,日本機場的漢字指標也讓我們完全沒有出國的感覺。

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        日本人是個相當勤奮的民族,連閨房間的那檔事兒都特別的執著和認真,不過!請別誤會,我所說的是「認真」,可沒有長他人威風滅自己志氣之意思,日本文化有兩個相當發達的領域,一是浮世繪、二是女優,前者是愛情動作畫作,後者是愛情動作影片,前者造就江戶時期大鳴大放的浮世繪藝術,影響到半個地球以外的歐洲的印象派繪畫風潮,後者間接的造成錄放影機與AV工業的發達(這裡的AV當然是Audio&Video,不然呢!嗯~~KI~MO~GI~I~)。

        日本的浮世繪的版畫印刷品在十九世紀,被當成是陶器的包裝紙或打包填充物出口到歐洲各地,一幅幅色彩華麗、筆調活潑與構圖大膽的廢紙被歐洲人驚為天物,被日本人棄之如敝帚的浮世繪大作就一幅幅地撼動歐洲畫檀,其中荷蘭畫家梵谷就曾經臨摹歌川廣重的「大黑屋錦木江戶一丁目」與『大橋驟雨』等大作,除此,莫內、馬奈、雷諾瓦等印象派畫家,均受日本浮世繪的影響;梵谷個人的珍藏品中就有大量的日本歌川派浮世繪,而梵谷湛藍的天與金黃的太陽花,可說是取材自日本的浮世繪。然而在日語中,「浮世」卻帶有對閒士遊俠等非主流人物的鄙夷意味。而大師「東齋洲寫樂」的起落更是傳奇,寫樂繪師用大量的色彩、誇張顯目的人物表情將浮世繪畫帶入另一個前衛的領域,而這位寫樂大師只用短短的一年間便發表了數百幅作品,然後從此消聲暱跡成為世界美術史上的公案。

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       關於東京的電車,最為台灣人熟知的路線莫過於JR山手線,山手線是許多首度到東京自助旅行者之首選交通方式,它的路線是一個大圈圈狀,剛好繞上東京市中心一圈,就算坐過頭也不必擔心,反正繞一圈恰好就是一個小時,就當成坐火車逛市區看看每站的上下車人群;心術不正者或許可以自我想像成一位電車癡漢,不過,別真的去學那些日本愛情動作片中的癡漢行為,如果你真的非得要模仿片中的怪叔叔的話,千萬別說是從台灣來了,更別承認你是我的讀者。

        坐山手線市區旅行當然對我這個日本自由行老鳥而言,早就無法滿足了,除了山手線以外,東京地區還有一條相當適合自由行的火車路線,這條路線可以規劃三個小時的逛街,也可以早出晚歸的散策之行,更可以排兩天一夜的郊區中途下車之旅,甚至於可以一直延伸成三天到十天不等的大區域的旅行;這條火車路線稱之為『JR中央線』。

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        安排一個內陸好景點確實是自助旅行者相當傷腦筋,但也是最有趣的地方,傷腦筋的行程交通的問題,時間的受限與預算的考量;另一方面有趣的是,在還沒做最後決定開始訂房間與機票出發之前,旅行本身卻孕育著無限的可能,往往旅人還沒出發之前的神遊,就可以把塵封許久的玩心做個徹底的洗盤,回到小學時代學校郊遊前一晚的那種興奮。

 

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花見東北 3/3
船岡城址公園/奧多摩湖 篇

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走在以石板鋪陳的主街道「涉溫泉街」,35間木造、古色古香的溫泉旅館散落其中;建於1758年的木造溫泉旅館「金具屋」,是其中最著名的一幢,除了有約10種的溫泉池,特別的是它的建築本體,便是宮崎駿筆下的卡通電影《神隱少女》中溫泉大樓外觀的靈感來源。
這趟旅程的第四晚,我們入宿在此

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岩崎智廣(1918-1974)的畫作在日本是被選入教科書中的,因此知名度非常的高。而這位非常知名的畫家,作品主題始終圍繞著兒童,她曾自述,她是秉持著「願這個世界上的兒童們,都能獲得平和與幸福」這樣的夢想來創作的。

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雷門,是我對東京第一個印象,它就像東京的城市地標。提到東京,就會令人聯想到雷門,如同想到巴黎,巴黎鐵塔就會自動浮現一般。雖然只有停留半天,雷門--是我最想去的地方。事先並沒有好好研究路線,前一天晚上才在飯店東拼西湊規畫出,相信日本人細心的程度,淺草應該也會像先前在京都自助的景點一樣,走著走著,就會豁然開朗出現在眼前~~

帶著緊張的心情,踏上了東京複雜的地鐵站,加入南來北往的上班族中,在上班的尖峰時刻,一片黑壓壓的西裝、套裝之中,我們的穿著無疑為我們說明了”觀光客”的身分。果真一如往常般的幸運,出了地鐵站沒多久,大紅燈籠就這麼高掛在我們眼前。

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