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聽說四國山陰與"信州"比較容易獲得評審團的青睞,所以投其所好逞著最後一天截稿前來分享一篇"信州之旅"。

話說2005年初,TFT-LCD產業為應付TV需求,正式進入次世代的生產結構不管是大虎或小貓公司都為擴大經濟規模與材料成本做準備,原本需外購的重要材料(COLOR FILTER)就必需"in house"在成品價格上才有競爭力,那日本目前技術較成熟的公司有大日本印刷及凸版印刷公司兩家。所以公司經過一年評估決定選擇後者的製造生產技術來轉移,原因可能是市佔率的大西瓜效應(CF市佔率凸版75%大日本25來),於是乎就需派遣一組研修團到北國取經,地點就在新潟縣東北方的"新發田市"しばたし,剛聽到這個地點的時候跟很多人一樣,真是一個極度陌生的地方,連在日本出生的總務小姐也沒來過,所以到出發當天一直都沒用心做過旅遊功課,日本的大公司都喜歡把工廠蓋在鄉下地方,所以我們一行約30人就短暫的在這裡1月~4月白雪嚴冬~到櫻花初放為期75天的研修之旅。

剛到的幾天下班就只能超級市場和藥粧店、不像台灣到處都是科學園區及保稅區周邊的生活機能方便,研修的日子周一到周五是正常上下班,當然下班前要交一份研修日報,週一到準備週報所以日子也不輕鬆,想要例假日跑到遠一點的城市週報就得要早完成

因為也是週休二日到了假日,就開始我們的冒險之旅,其中把印象較深刻的地點與各位分享以下的景點在總大的部落格顯少出現過(超冷門),就容許小弟現醜一下了。
1. 上越新幹線--越後湯澤
2. 磐越西線--福島縣--會津若松--少年白虎隊--鶴城
3. 新發田案內觀光-月岡溫泉-新發田城賞櫻

這些地點台灣的旅行社幾乎找不到行程--夠鄉下了吧!在這裡最幸福的事--天天可以吃到粒粒晶瑩剔透的魚沼越光米。下班後幾乎天天泡湯--下榻的飯店接的是山上的溶化雪水.泡再久皮膚都不會皺皺的。飯店就在新發田車站的正對面--雖然天氣再冰冷女學生們還是堅持穿短裙上學聽說是新發田的傳統。

一、上越新幹線--越後湯澤
這是一個大雪場受歡迎的觀光名勝,skiing初體驗


新潟->越後湯澤->東京(雙層的上越新幹線車箱)


這個車站的外觀沒台灣的捷運站有特色


不過站內的地下觀光街導很熱鬧


出車站的各大滑雪場導覽圖大小滑雪場不下數十個


我們選擇”兒童保護級:的滑雪場做初體驗


一行人到了頂端還是沒勇氣滑下來,所以又坐了下去,聽說這是這座雪場的先例(所以這幾天我們一直是香港人自居)


就算是丟臉也要填飽肚子,新潟米隨便配都好吃


湯澤的街頭上,到處都可以看到”綺麗的美眉”

二、磐越西線--福島縣--會津若松--少年白虎隊--鶴城


信越本線-(???物語列車)-> 會津若松
只有三月底的假日才開始行駛,每週六早上都在車站相遇,不過我們沒搭這一班觀光列車去會津若松


二、磐越西線--新潟到會津若松,停車站有新津,五泉,?花,三川,津川,日出谷,野澤,山都,喜多方,(鹽川), 會津若松。




在日本每個縣會因為米品種的差異,而孕育出不同的釀酒文化


這一條路線在冬天裡很容易雪崩而中途停滯,聽說總大在磐越梯線也有同樣的槽遇


這裡的遊客大多數是日本當地人,不過當天遇上了香港團


城內有一座公園還不錯逛


走了半天的路—太陽快下山回家吧!

三、新發田案內觀光
新發田城-賞櫻


從飯店花半小時散策到新發田城賞櫻當天有園遊會有許多當地人來此欣賞夜櫻


當時的十二代城主是生活我一直很好奇—快接近滿清十三皇朝了


這座城在戰火中至剩下外城牆與護城河
櫻花尚未全開但在新發田的最後一週能看到我們己經滿足了


下班常來聚餐的店家

月岡溫泉--原湯的奧義


溫泉會館大廳的人形—我不太懂它所代表的意義


當地也有溫泉觀光季—只是我們一同去了四次從未還上台灣團體


總大與我—冬天來了大家耐心的等沙丁魚吧!

後季
2005研修回國後TFT-LCD產業因供過於求正式進入嚴冬,工廠也破天荒的減少產能,作業人員強制排休長達半年之久,和2007後三季的景氣有很明顯的落差。


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