總幹事耕讀筆記- 日本 ありがとうございました

       上個月月初的第一個週末，去了一趟新竹，且因沒車，只好利用大眾交通工具做半日遊，到崎頂小站散策。

       友人說：「其實在這裡看夕陽，是最舒服的享受。」我說：「沒辦法啦！帶著家人，總要顧及他們的想法和體力。他們高興，我就歡喜。」

       這裡暫且當個文抄公，騙一下篇幅，記錄一下崎頂小站的歷史：
(資料來源：台灣鐵路管理局台中運務段。資料連結：
http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations1.aspx)
     『崎頂是台中運務段轄區最北的一站，位於苗栗縣（竹南鎮）境內，如果你是首次造訪崎頂站，從山坡路向下搜尋崎頂車站時，會有柳暗花明又一村的驚豔。因坡度過高，行車困難，原香山－竹南間路線並不經過崎頂，迄設新線，乃經崎頂。車站設於1928年3月12日（1929年4月香山－竹南間舊路線拆除），初名為崎頂信號場，專司號誌業務，不辦營業，即為崎頂站前身，1931年10月1日改為崎頂驛。民國70年5月1日由三等站改為有人號誌站，同年10月23日起僅留副站長，82年3月15日改為簡易站，同年5月3日改為招呼站，由竹南站管理，原有1928年木造建築已拆除……。』

      ▼出站後，不用過天橋，爬上2層樓高的階梯，按照圖中指標「觀景台」方向直行，可看到一株大樹，從旁邊的階梯下去，即可到達「老衢觀海」。
(「TRA_Ciding_Station」圖片出處：中文維基百科。圖片連結：http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=File:TRA_Ciding_Station.jpg&variant=zh-tw)






▼坐在涼亭內，眼光往海邊像開扇一般掃射而去，數個偌大的風車轉呀轉的，把初夏的暑氣一掃而盡；海風陣陣地輕拂，剎時覺得，就在這裡睡午覺真是最幸福的一件事！






▼小犬與水母...讓我在這裡發呆看書睡覺至傍晚也無所謂，只是有至親就不行




▼站在此處觀海，對鐵道迷而言還有另一個好處，那就是過往的各型火車可以一覽而盡。如下圖
◎南下之EMU1200型電聯車(由EMU200型自強號改裝而來)




▼當地的三合院。不過不能入內參觀。




▼其實這張照片，往上就是「老衢觀海」旁的小花園，往下就是通往「子母隧道」





往「老衢觀海」的右手邊階梯下去後直行約3分鐘，即可到達「子母隧道」。進入隧道後，涼意襲人，體弱者甚至要穿上薄外套才能抵擋寒意。而隧道上有二次大戰留下來的機槍彈孔，可見當時美軍的瘋狂。老美真的很瘋狂，瘋狂到自家金融出問題，全世界跟著遭殃，不過出遊就別想太多了。

▼崎頂子母隧道的告示牌





而回程要過天橋。

▼睡自在者不動如山，我也不動如山於S市很久了。受不了，想起來動一動的話，就念念牆壁上的話，去貪去痴，就可自得自在




【編後語】
下午跑去山裡看油桐花和螢火蟲了。不過螢火蟲的照片沒法照，也不想打擾到暗夜閃亮嬌客的生活，所以聊備一格，拍張油桐花的近照，同時祝總大與總大的好友們，平安幸福。



獻醜了。


PS：小弟不入流的園地，歡迎來訪
http://macgyver.pixnet.net/blog