箱根芦ノ湖東岸散步 @ 總幹事耕讀筆記- 日本ありがとうございました

箱根芦ノ湖東岸散步

箱根給人的印象是什麼？充滿硫磺味的小涌谷？登山纜車？蘆之湖的海賊船？貴的要命的頂級溫泉旅館？箱根湯本站旁邊人山人海的紀念品商店？

而我對箱根的初步印象則是：很多人、超級多人、超級無敵霹靂多(中國)人。

寫了十四年、發表過上千篇的日本遊記文章，除了2016年為了出版日本美術館導覽書而發表的兩篇「彫刻の森美術館」、「ポーラ美術館」文章外，我就沒有第三篇關於箱根的旅行紀錄(甚至連流水帳都沒有)，相對於日光的超過一百篇文章。難道是我沒去過箱根嗎？其原因是個人喜好。

我不怎麼喜歡箱根！

不喜歡箱根的理由很簡單，幾次前往箱根，沒有一次不是人山人海，從2003年第一次去箱根到2019年的第五次去箱根，中國觀光客一年比一年多，尤其到了2019年，據我不客觀的目測估計，中國觀光客占了全體箱根遊客，起碼有1/3的比重。

第二個不怎麼喜歡箱根的原因是，箱根是個百分之百商業化的風景區，不可諱言，箱根的旅遊商業還算相當有質感，但擺進去幾萬個遊客就…..GG惹！

如果不是2020年武漢肺炎肆虐，我根本不想寫箱根旅行文，然而武漢肺炎或許是箱根旅遊品質的轉機，我無法斷定何時可以開放觀光，但我可以大膽的預估，就算盼到了開放日本觀光之後，箱根的外國遊客(特別是中國客)鐵定減少七八成(最快要等到2023年後才可能恢復昔日人潮)，屆時箱根的旅遊品質應該就會由劣質的擠轉變成優質的寧靜典雅。

觀光客角度與觀光業角度，本質上是完全衝突的，觀光業者希望遊客越多越好(如2020年夏天的澎湖)，只是，觀光業者的利多卻是遊客的大災難。

回到箱根本身，箱根地區涵蓋範圍不小，大致分為以蘆之湖為中心的「元箱根」，北邊則是美術館眾多的「仙石原」，以及以箱根登山鐵道為中心的「強羅」，多數觀光團的玩法是，遊覽車載到強羅站，然後放遊客去搭登山纜車看看小涌谷、早雲山，接著繼續搭纜車下山到蘆之湖畔的桃源台港，接著搭箱根海賊船遊湖，海賊船在湖的南岸的箱根町港讓遊客下車，遊覽車就在箱根町港等客人，此時頂多再搭遊覽車去箱根神社拍拍照，然後就下山到箱根湯本的熱鬧商店街買紀念品，買完紀念品就驅車到熱海溫泉去住宿，或者轉到御殿場去購物。

以上是多數旅行團的標準操作程序，了解旅行團的標準couse，便能避開大量人潮，大量團客是旅行者的最大天敵，要先了解敵人動態才能安排旅行戰略。然而有趣的是，許多自由行的遊客也是按表操課跟著全世界的團客去擠纜車、海賊船。

也許這就是經典台語「沒人哪會好玩？」的精髓，明知道人很多就偏偏要去擠。

我無法說服愛熱鬧的旅人避開人潮，不可免俗的，到箱根沒搭過海賊船，回國都會被笑啊，重點在於：

下了海賊船之後呢？

嘿嘿嘿！元箱根的幽靜景美的精華區就從箱根町港開始，我姑且稱為「箱根芦ノ湖東岸散步區」吧！

從箱根町港下船開始，一路往北走，散步的順序是：

箱根町港→恩賜箱根公園→舊東海道箱根宿杉木步道→成川美術館→箱根神社→蘆之湖畔茶屋「Salon de the ROSAGE（石楠花沙龍）→小田急山のホテル庭園

這段散步路線的前半段(箱根町港→成川美術館)的遊客相對稀少許多，大半都是杉木林步道與公園，處處都可遠眺芦ノ湖，後半段的重點在於箱根神社與山のホテル庭園，箱根神社特殊之處在於其鳥居蓋在芦ノ湖上，與廣島宮島的鳥居類似，最後終點「山のホテル庭園」是精華所在，「山のホテル庭園」隸屬小田急山のホテル，住宿客人可以免費參觀，但也開放其他遊客買票入場。