離開奧入瀨溪後,我們開車前往八戶,打算把車還給租車公司,並搭新幹線志仙台,目前東北新幹線的最北邊就是八戶站。




在日本開車旅行是輕鬆又容易的,大部分的車種均附有衛星導航,只要設定好目標就可以自動帶你到想要去的地方,甚至可以輸入目標地的電話就可以;十和田湖市是個養馬的地方,開往八戶途中均有賣馬肉的招牌,不過早餐吃的多就沒嚐試了。














在途中突然發現有個”新渡戶紀念館”,在我淺薄的知識裡,唯一姓”新渡戶”的名人,就只有”新渡戶稻造”; 新渡戶稻造有一本名著"武士道",是日本人以英文介紹武士道的書,他也曾於日據時期來台灣參與農政,為了表彰他日本銀行曾將他的人頭像印於五千日圓的紙鈔上(目前改為”野口英世”是個醫學家),好奇之下,我們便驅車往紀念館;這裡除了紀念館,也是新渡戶的家墓,新渡戶稻造的祖父和父親也葬在這兒,新渡戶家並非十和田市的人,然而卻於開發十和田是有相當多的貢獻,所以當地成立了紀念館;館內是禁止拍照的,其中陳列了十和田是開發的相關文件以及新渡戶家的相關器物(包含新渡戶家以前的鎧甲),二樓則以新渡戶稻造的文件、照片和新渡戶稻造創作的陶器為主,館內有個女職員會說英文,詳細的位我們做介紹,據她說附近有個藝術村,裡面有台灣去的藝術家;自助旅行的好處就是可以隨時調整行程,不過,如果不是對新渡戶稻造特別有興趣的人,我不建議來這兒(我是有興趣的)。












將車還給租車公司後,便往八戶站撘車,八戶車站是個新站,附近蠻不熱鬧的(頗類似高鐵左營站),候車時看到一位老伯一手提兩隻腳架(加起來可能有八公斤以上)、一手提著LV的包包,又揹著頗大的相機背包,心中不禁湧起一陣佩服,受此啟發,我也在仙台買個類似的背包來用用;在車站買了兩個便當,其中一個號稱日本第一的車站便當”八戶小唄壽司便當”(有魚肉的那個),兩個吃起來都不錯。當天投宿於仙台Dormy inn。










仙台是東北第一大城,古時有”仙台百萬石”之稱,可見其繁華,仙台市目前有一現象相當特別,就是車站的計程車特別多,看了報紙才知道原來日本政府開放計程車事業後,計程車大幅增加,目前仙台市是計程車過剩問題最嚴重的地區。














到達仙台當天已經是下午,加上又有下雨,我們就在仙台街上閒逛,信步來到東北大學的附設醫院,東北大學附設醫院目前蓋了一棟新的醫療大樓,裡面當然美觀乾淨,看到”RI讀影診斷室",RI是radioisotope的簡寫,看了真羨慕日本的同行,對於醫學生醫院也給他們專用室(那時裡面有好幾個人在吃便當)。晚上到雜誌推薦的店吃牛舌。








Dormy inn的特色就是頂樓有個大浴場(號稱天然溫泉),有大浴場的飯店,我幾乎就不會用房內的浴室了,它的早餐我覺得相當不錯,整題而言是直得住的飯店;來到仙台自然要到松島一遊,搭JR至松島海岸(不是松島站!)。
















松島號稱日本三景之一,不過夏天真的很熱,尤其是今年夏天,出了車站就不想走動,只好挑一些有蔭的地方來參觀,東北的霸者伊達家在松島留有許多寺院,車站附近的圓通院就是祭祀伊達政宗的嫡孫,他十九歲就英年早逝了,因為是死於江戶,所以一直有傳言是幕府暗殺的,寺院當然是日式的,不過其中有一個歐式的花園,還有一個心型的池塘,原來伊達家早年曾派家臣至歐洲,所以帶回依些歐洲的東西;門口的人員竟以為我們是韓國人!後表明台灣來的,他們特別介紹李前總統也有來過。




圓通院旁也是伊達家的寺院,想想還是外面的樹蔭比較宜人,就不進去了。






















松島是於海岸邊的一群小島,離岸邊較近的有橋相互連結,如五丈島,不過想一覽松島的全景,搭船是最好的方法,我們選了看來較大的船,船一開動海鷗就紛紛跟過來頗為壯觀,海鷗多是經驗老到的,大家也買了蝦味先(人鳥均可食用)來餵海鷗。




仙台附近有個自衛隊的基地,在日本看到的自衛隊招募廣告都是以從事和平活動為主要述求!

未完待續
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